Inicio

Spray Motorex especial cables 500 ml

El limpiador de frenos desengrasa y limpia todas las piezas de freno y embragues sin dejar residuos. Se disuelve de manera fiable y elimina el aceite, la grasa, el alquitrán, el líquido de frenos, la suciedad, etc. No ataca el caucho, el plástico ni la pintura.

- Hecho por Motorex para aplicaciones de suspensión de motocicletas- Sugerido por Manitou para sus horquillas de bicicleta

BRAKE FLUID DOT 5.1 es un líquido de frenos para sistemas de frenos y embragues hidráulicos con un punto de ebullición de al menos 260 °C y un punto de ebullición en húmedo extremadamente alto de al menos 180 °C. Debido a la baja viscosidad a bajas temperaturas es especialmente adecuado para sistemas adicionales, como ABS y ASR.

BRAKE FLUID DOT 4 es un líquido de frenos de, alto rendimiento y última tecnología, con una excelente calidad y un elevado punto de ebullición húmedo y por lo tanto, una reserva de seguridad extrema contra la evaporación.

BRAKE FLUID DOT 4 es un líquido de frenos de, alto rendimiento y última tecnología, con una excelente calidad y un elevado punto de ebullición húmedo y por lo tanto, una reserva de seguridad extrema contra la evaporación.

Grasa Blanca a base de calco con un rendimiento lubricante extraordinario y duradero. MOTOREX BIKE GREASE 2000 es una grasa altamente repelente del agua y extremadamente resistente a la presión. Ofrece mayor resistencia a la oxidación y muy buena resistencia al envejecimiento. Ideal para lubricar rodamientos, rodamientos de ruedas, juntas y auriculares. Neutro a los elastómeros y sellos y evita la corrosión galvánica.

CARBON GREASE es ideal para montar piezas de carbono y aluminio como postes de asientos, pedales, vástagos de manillar, etc. en el sector BICICLETAS. Esta grasa facilita el desmontaje de uniones bloqueadas. El par de apriete requerido para la sujeción respectiva disminuye, por lo tanto, hasta en un 30%.

CARBON GREASE es ideal para montar piezas de carbono y aluminio como postes de asientos, pedales, vástagos de manillar, etc. en el sector BICICLETAS. Esta grasa facilita el desmontaje de uniones bloqueadas. El par de apriete requerido para la sujeción respectiva disminuye, por lo tanto, hasta en un 30%.

Lubricante blanco a base de litio, especialmente para bicicletas. MOTOREX WHITE GREASE tiene excelentes propiedades para reducir el desgaste y permanece maleable a bajas temperaturas. Ideal para rodamientos deslizantes y bielas.

Lubricante blanco a base de litio, especialmente para bicicletas. MOTOREX WHITE GREASE tiene excelentes propiedades para reducir el desgaste y permanece maleable a bajas temperaturas. Ideal para rodamientos deslizantes y bielas.

Lubricante Clima seco

BRAKE FLUID DOT 5.1 es un líquido de frenos para sistemas de frenos y embragues hidráulicos con un punto de ebullición de al menos 260 °C y un punto de ebullición en húmedo extremadamente alto de al menos 180 °C. Debido a la baja viscosidad a bajas temperaturas es especialmente adecuado para sistemas adicionales, como ABS y ASR.

La cubierta de MTB Maxxis Wetscream 3CG Tubeless Ready plegable es una cubierta específicamente diseñada para la modalidad de Downhill. Esta preparada para defenderse en las peores condiciones de terreno. Con una carcasa de 2 capas con paredes laterales, hace que te deshagas del barro rápidamente. Una cubierta hecha para el hipódromo de descenso más fangoso del mundo: Les Gets France. Esta cubierta está destinada a la competición sólo en pistas mantenidas profesionalmente. Cuando la pista se pone fea, confía en el Wetscream para llevarte la victoria.Características:- Uso: Downhill, MTB, Enduro- Tallas: 29x2.50- TPI: 60- Aro: plegable- Peso: 1,17 kg- Tubeless ReadyTecnología- 3CG: Utiliza los compuestos de caucho más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin paralelo en aplicaciones de bajada

El Tomahawk es un neumático para all-mountain que destaca en todas las condiciones y terrenos. El centro, de perfil bajo, permite rodar rápido en nieve dura, y la distancia entre tacos de la banda de rodadura permite evacuar el barro cuando la pista se humedece. Los grandes tacos laterales, junto con un perfil cuadrado, otorgan confianza en curvas sobre todos los terrenos. Si estás buscando un neumático que pueda hacerlo todo sin comprometer la fiabilidad, Tomahawk es la cubierta ideal. Con la tecnología EXO Protection, donde los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión.Características:- Uso: Enduro, All Mountain- Tamaño: 26x2.30- ETRTO: 58-622- Tipo: Tubeless Ready (TR)- Aro: Flexible- TPI: 120- Presión: 60 PSI- Peso: 775 g

El Tomahawk es un neumático de montaña que sobresaldrá en todas las condiciones. El centro de perfil bajo permite que la llanta ruede rápido sobre el suelo duro, pero el espacio abierto de la perilla permite que la banda de rodadura elimine el barro si el camino se moja. Las grandes perillas laterales, combinadas con el perfil cuadrado, permiten tomar curvas con confianza para todos los terrenos. Si está buscando un neumático que pueda hacerlo todo sin comprometer, el Tomahawk es el neumático para usted. Medidas: 27.5 x 2.30. Tubeless Ready.

Neumático para all-mountain que destaca en todas las condiciones y terrenos. El centro, de perfil bajo, permite rodar rápido en nieve dura, y la distancia entre tacos de la banda de rodadura permite evacuar el barro cuando la pista se humedece.
Los grandes tacos laterales, junto con un perfil cuadrado, otorgan confianza en curvas sobre todos los terrenos. Si estás buscando un neumático que pueda hacerlo todo sin comprometer la fiabilidad, Tomahawk es la cubierta ideal.
Con la tecnología EXO Protection, donde los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión.
Tubeless Ready.
Medida 27.5X2.30.
Peso 825 gr.

Cubierta con gran tracción en mojado, en curvas y barro. La carcasa más estrecha de 2,40 pulgadas mejora la holgura del cuadro y la horquilla para cuando las cosas se ponen realmente descuidadas y reduce el peso. Cubierta plegable. Medidas 29 x 2,40. Carcasa Tubeless Ready.

Cubierta para bici de enduro y descenso Maxxis Shorty para condiciones invernales, húmedas y de barro con triple compuesto 3C ,carcasa plegable EXO Protection y Tubeless Ready en medida 27.5" x 2,50WT. 
Un nuevo neumático para barro de Maxxis entre medio del Maxxis Swampthing y el Maxxis Wetscream. Cuenta con tacos alargados para un excelente agarre en barro pero sin llegar al extremo del Wetscream.
Monta esta cubierta en tu bici en inverno, para las condiciones de humedad, barro, agua y nieve 
Cubiertas Wide Trail (WT) han sido optimadas para un ancho interior de llanta de 35 mm, pero se pueden utilizar también en llantas con un ancho interior de 30-40 mm.
Características:

Medida: 27.5"x2.50WT
Compuesto: 3C Maxx Terra
Carcasa: Exo protection Tubeless Ready
Tubeless: Si
TPI: 60
Peso: 965g
WT (Wide Trail): para un ancho interior de llanta de 30-40 mm.
ETRTO: 63-584
Max PSI: 50

Maxxis Shorty 27.5x2.50WT 3C Maxx Grip DD TR
Medida: 27.5x2.50WT ETRTO: 63-584 Peso (g): 1170 Aro: Tubeless Ready Carcasa: DoubleDown Compuesto: 3C MaxxGripCubierta Maxxis Shorty WT TLR DD pleg.|27.5x2.50" 63-584 negro 3C Maxx GripAllMountain/Enduro/Trail DH Worldcupcompeticiones son hoy en día Monster con contínuos cambios de las condiciones.Nuestros Pros necesitan para eso una cubierta Mid-Spikecomo la Shorty para estas condicionesespeciales. A partir del 2015 existen 3 nuevas Enduro versiones deShorty, la cuales son ligeras y Tubeless Ready. Double Down (DD) La carcasa DDestá compuesta de 2 capas de carcasa120 TPI, reforzada con un revestimiento de butilo.