Bicicletas

Los triciclos eléctricos de tres ruedas son una alternativa ecológica y económica a los vehículos a gasolina. Son ideales para viajes cortos en la ciudad, ya que son ágiles y fáciles de maniobrar en el tráfico urbano. Además, no requieren de un permiso de conducción especial, lo que los convierte en una opción accesible para una amplia gama de personas. Los triciclos eléctricos también son una buena opción para las personas mayores o con discapacidad, ya que son más estables y seguros que una bicicleta convencional.

Los triciclos eléctricos de tres ruedas son una alternativa ecológica y económica a los vehículos a gasolina. Son ideales para viajes cortos en la ciudad, ya que son ágiles y fáciles de maniobrar en el tráfico urbano. Además, no requieren de un permiso de conducción especial, lo que los convierte en una opción accesible para una amplia gama de personas. Los triciclos eléctricos también son una buena opción para las personas mayores o con discapacidad, ya que son más estables y seguros que una bicicleta convencional.

Los triciclos eléctricos de tres ruedas son una alternativa ecológica y económica a los vehículos a gasolina. Son ideales para viajes cortos en la ciudad, ya que son ágiles y fáciles de maniobrar en el tráfico urbano. Además, no requieren de un permiso de conducción especial, lo que los convierte en una opción accesible para una amplia gama de personas. Los triciclos eléctricos también son una buena opción para las personas mayores o con discapacidad, ya que son más estables y seguros que una bicicleta convencional.

Los triciclos eléctricos de tres ruedas son una alternativa ecológica y económica a los vehículos a gasolina. Son ideales para viajes cortos en la ciudad, ya que son ágiles y fáciles de maniobrar en el tráfico urbano. Además, no requieren de un permiso de conducción especial, lo que los convierte en una opción accesible para una amplia gama de personas. Los triciclos eléctricos también son una buena opción para las personas mayores o con discapacidad, ya que son más estables y seguros que una bicicleta convencional.

Nuestro modelo de montaña. 
Una MTB potente, sólida y ligera, con un motor central de la marca japonesa VINKA que te hará subir de nivel.
Disfruta al aire libre con este modelo Biwbik de la línea de bicicletas eléctricas de Montaña. La comodidad del pedaleo asistido te permitirá hacer deporte y disfrutar de las rutas más difíciles, sin necesidad de realizar sobreesfuerzos.
Batería y cargador incluidos.
Como todos los modelos Biwbik, dispone de la Certificación 15194, la normativa Europea que certifica la seguridad de las bicicletas con asistencia eléctrica. 

Más ligera, resistente y funcional que las demás bicicletas eléctricas de su segmento. Las mejores características a un precio imbatible.
Muévete con estilo y seguridad en tu día a día, con la comodidad del pedaleo asistido y todas las ventajas que una bicicleta te ofrece en los desplazamientos por ciudad. Aprovecha los carriles bici, olvida el aparcamiento y los gastos de transporte, moviéndote de forma rápida, y con el mínimo esfuerzo.
Guárdala sin problemas en un mínimo espacio, gracias a su plegado ergonómico y optimizado.
Batería y cargador incluidos.
Como todos los modelos Biwbik, dispone de la Certificación 15194, la normativa Europea que certifica la seguridad de las bicicletas con asistencia eléctrica. 
Totalmente garantizada: 2 años en piezas y mano de obra, incluyendo la reposición, reparación o cambio del producto y/o componentes sin cargo alguno, e incluyendo también todos los gastos de transporte derivados de este servicio de garantía

Biwbik Valona. La urbana eléctrica con mejor diseño.
Muévete con libertad y seguridad.
Un diseño moderno y las mejores características para tu bici Biwbik.
Batería y cargador incluidos.
Como todos los modelos Biwbik, dispone de la Certificación 15194, la normativa Europea que certifica la seguridad de las bicicletas con asistencia eléctrica. 

Modelo TOP en tu bicicleta eléctrica plegable Biwbik. Frenos hidráulicos, display LCD 5 y ruedas de aluminio 6 radios.
Más resistente y funcional que las demás bicicletas eléctricas de su segmento. Las mejores características a un precio imbatible.
Muévete con estilo y seguridad en tu día a día, con la comodidad del pedaleo asistido y todas las ventajas que una bicicleta te ofrece en los desplazamientos por ciudad. Aprovecha los carriles bici, olvida el aparcamiento y los gastos de transporte, moviéndote de forma rápida, y con el mínimo esfuerzo.
Totalmente garantizada: 2 años en piezas y mano de obra, incluyendo la reposición, reparación o cambio del producto y/o componentes sin cargo alguno, e incluyendo también todos los gastos de transporte derivados de este servicio de garantía

Nuevo modelo de bicicleta eléctrica plegable Biwbik.
Más ligera gracias a su cuadro de aluminio y con ruedas más anchas para circular por cualquier terreno. Además, con Frenos hidráulicos. 
El mejor precio en una bicicleta eléctrica de sus características.
Totalmente garantizada: 2 años en piezas y mano de obra, incluyendo la reposición, reparación o cambio del producto y/o componentes sin cargo alguno, e incluyendo también todos los gastos de transporte derivados de este servicio de garantía.

El Maxxis Minion DHR II Plus es totalmente nuevo diseñado para las bicicletas Fat Bike. Con una aceleración, paso por curva y frenada mejorados. Los tacos laterales han sido prestados de la legendaria Minion DHF y están sobredimensionados para soportar las cargas de una cubierta trasera. El dibujo central ha adquirido mayor forma de rampa para rodar rápido y frenar mejor. ¡Combina el DHR II con el DHF para las mejores prestaciones! Cubierta completamente preparada para utilizar sin cámara (Tubeless Ready). El compuesto Triple Compound (3C), es un conjunto de tres compuestos de goma que mejoran la tracción y la estabilidad sobre la bicicleta.Características:- Uso: Fat Bike- Pensada para rueda trasera- Tamaño: 27.5 x 2.80- ETRTO: 71-584- Tipo: Tubeless Ready (TR)- Aro: Flexible- TPI: 120- Presión: 35 PSI- Peso: 980 g

Maxxis Rekon Race 29x2.35 EXO Tubeless Ready 60TPI
Un neumático MTB rodador diseñado para rutas XC y maratón.
Especificaciones técnicas:

Tamaño: 29x2.35
ETRTO: 60-622
TPI: 60
ARO: Plegable
Tecnologí­a: EXO / TR
Peso: 774g
Referencia: ETB00139700

¡Lo último de nuestra larga lista de neumáticos XC ganadores de la Copa del Mundo es el nuevo Rekon Race! Este neumático semi-resbaladizo toma prestado el diseño de su banda de rodadura de la versión para senderos del Rekon, pero con tacos cada vez más pequeños. Úselo como neumático trasero combinado con una banda de rodadura delantera más agresiva, o delantero y trasero para carreras en pistas cortas.

Dentro de este modelo encontramos las siguientes tecnologías:
- EXO: Tecnologia aplicada al flanco para hacer más resistente la cubierta a posibles cortes. Aumenta unos gramos el peso añadiendo una seguridad muy solicitada en MTB.
- TR: La tecnología TR (tubeless ready) prporciona una eficacia máxima de talonado y sellado muy rápidos, sin problemas de porosidad y muy resistente a los pinchazos.

La cubierta Maxxis Shorty Gen 2 WT 3CG DH Tubeless Ready es plegable y está diseñada para el Enduro. Se trata de un rediseño de la Shorty original, con un nuevo dibujo y tamaño de la banda de rodadura.Características:- Disciplina: Enduro- Tamaños: 27.5x2.40", 29x2.40"- 120x2 TPI- Presión máxima: 40 PSI- Construcción Wild Trail- Compuesto Double Down- Plegable- Tubeless ready- Peso: 1209 gTecnologías:- DD (Double Down): Es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero.- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto.- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire.

La cubierta Maxxis Minion DHR II tiene la banda de rodadura central con tacos en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Los tacos en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.Características:- Uso: MTB, Enduro, Downhill- Medida: 27.5x2.40- TPI: 120- ETRTO: 61-584- Peso: 1126 g- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto- 3CG: El componente 3C MaxxGrip utiliza los compuestos de goma más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso- DD (Double Down): Es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire

Cubierta con carcasa reforzada para enduro y descenso Minion DHR 2 29x2.30 DD TR
Neumático Minion DHR II 29x2.30 (trasero) diseñado para montar en la rueda trasera, con unos tacos centrales para retener la frenada a altas velocidades y sitios empinados y un taco lateral agresivo para no perder el control en curva.
Perfecto para bicicletas de Enduro, con carcasa super refrozada Doble Down (DD), para que sea casi imposible pinchar o rajar la cubierta. Con compuesto 3C Maxx Grip para máximo agarre y Tubeless Ready.
Características:

29x2.30
ETRTO: 58-622
TPI: 120x2
Peso: 1070g
Compuesto: 3C Maxx terra
Max PSI: 60
Tubeless Ready
Doble Down: carcasa super reforzada

La cubierta Maxxis Minion DHR II tiene la banda de rodadura central con tacos en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Los tacos en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.Características:- Uso: MTB, Enduro, Downhill- Medida: 29x2.40- TPI: 120- ETRTO: 61-622- Peso: 1190 g- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto- 3CG: El componente 3C MaxxGrip utiliza los compuestos de goma más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso- DD (Double Down): Es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire

La cubierta Maxxis Minion DHR II 29x2.40 Tubeless Ready plegable tiene la banda de rodadura central con tacos en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Los tacos en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.Características:- Uso: MTB, Enduro, Downhill- Medida: 29x2.40- TPI: 120- ETRTO: 61-622- Peso: 1190 gTecnologías:- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto.- 3CG: El componente 3C MaxxGrip utiliza los compuestos de goma más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso.- DD (Double Down): Es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero.- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire.