Bicicletas

Puede instalarse en patinetes copias de Xiaomi o similares dejando desconectado el puerto de comunicación y el conector de la luz trasera.
-Capacidad teórica: 7,8Ah
-Rendimiento real a descargas de 9A: 7,2~7,6 A/h
-Voltaje: 36v
-Celdas: EVE ICR18650-26V 2550mAh
-Configuración: 10S3P
-Conector descarga: XT 30 macho
-Conector carga: conector JST macho 2 pines.

Características BMS:
-Carga máxima: 42v (4.2v por celda)
-Comienzo balanceo: 4v
-Voltaje de corte: 30v (3v por celda)
-Descarga máxima(picos de corriente): 20A
-Descarga continuada máxima recomendada: 15A
-BMS con puerto de carga separado
-Carga máxima: 2A
-Versión software: 115

Batería para patinete Xiaomi modelos Pro y Pro 2. Bateria de 12.8Ah. Batería Xiaomi Pro y Pro2 12.8Ah

Fabricada con materiales de primera calidad, altamente eficiente y con una larga vida útil. La batería tiene 7.8ah de gran capacidad. Se carga completamente en 5 horas. Tiene una autonomía aproximada de 30 km dependiendo siempre del peso, pendientes y estado del pavimento.
El chip inteligente de la batería ofrece protección contra sobrecargas, cortocircuitos, fugas eléctricas, etc.
Proporciona una potencia de salida fuerte y estable.
Fácil de instalar.
Especificación:
Material: ABS + Acero
Voltaje nominal: 36V
Marca de las pilas: KAIRI
Tipo de batería: Litio
Modo de batería: 18650
Cantidad de baterías: 30 unids
Capacidad de la batería: 7.8AH
Corriente de salida: 15-20A
Potencia: 280Wh
Kilometraje: 30km
Potencia nominal del cargador: 71W
Voltaje de entrada nominal del cargador: 100-240V 50 / 60Hz
Voltaje límite del cargador: 42 V
Aplicación: para Xiaomi Scooter eléctrico SOLO
Tiempo de carga: aproximadamente 5H
Protección: temperatura anormal / cortocircuito / voltaje bajo latencia automática / sobrecorriente / sobrecarga doble / doble protección contra descargaTamaño: aprox.33.5 * 7 * 4.1 cm / 13.2 * 2.7 * 1.6 in
Peso aproximado.1580g

Bateria Cecotec Outsider / Bongo serie A

Caballete para tu patinete eléctrico Xiaomi Modelo Mijia M365. Facil de colocar. No es necesario tener conocimientos previos.

NO ES EL TIMBRE COMPLETO. SOLO CAMPANA Y TORNILLO. Compatible para todos los modelos Xiaomi. Campana de timbre Xiaomi pro y pro2

Rueda motor 300W para patinete Xiaomi M365, Essential, 1S, Pro/2, Incluye cámara y cubierta. COMPATIBLE PARA ESSENTIAL, M365 Y M365 PRO Y PRO2

Suspensión que mejora sustancialmente el comportamiento del patinete. Le aporta más comodidad, más seguridad y evita averías de batería y motor.

El Maxxis Minion DHR II Plus es totalmente nuevo diseñado para las bicicletas Fat Bike. Con una aceleración, paso por curva y frenada mejorados. Los tacos laterales han sido prestados de la legendaria Minion DHF y están sobredimensionados para soportar las cargas de una cubierta trasera. El dibujo central ha adquirido mayor forma de rampa para rodar rápido y frenar mejor. ¡Combina el DHR II con el DHF para las mejores prestaciones! Cubierta completamente preparada para utilizar sin cámara (Tubeless Ready). El compuesto Triple Compound (3C), es un conjunto de tres compuestos de goma que mejoran la tracción y la estabilidad sobre la bicicleta.Características:- Uso: Fat Bike- Pensada para rueda trasera- Tamaño: 27.5 x 2.80- ETRTO: 71-584- Tipo: Tubeless Ready (TR)- Aro: Flexible- TPI: 120- Presión: 35 PSI- Peso: 980 g

Suspensión Xiaomi M365 y PRO
Si hay algo que se echa de menos en el patinete Xiaomi M365 es sin duda una suspensión que no haga tan incómoda su circulación en caminos abruptos o sin asfaltar.
La incorporación de la suspensión Monorim  delantera en el patinete Xiaomi M365 mejora sustancialmente la conducción gracias a que absorbe los baches pudiendo cicrular de forma más cómoda y segura.
Características de la suspensión Xiaomi M365
Disminuye la holgura del patinete. Uno de los grandes defectos del patinete Xiaomi es que la base del mástil va cogiendo holgura con su uso. Esto es debido a las continuas vibraciones que sufre el patinete. Esto se evita instalando la suspensión Monorim . Este aspecto también hay que tenerlo en cuenta a la hora de cuidar la uña que se encuentra en la base del pliegue, ya que dichas vibraciones pueden provocar que vaya dañándose y que termine por romperse pudiendo provocar un accidente. Insalando la suspensión Monorim para Xiaomi m365 y Pro evitaremos que esto ocurra alargando la vida del patinete.
Maxima seguridad. Las ruedas que incorpora el patinete Xiaomi no son excesivamente grandes, y esto provoca que cualquier bache pueda suponer un peligro, ya que repercute directamente en el manillar provocando muchas veces que perdamos inevitablemente la sujeción del manillar. Con la suspensión Monorim podemos ir a más velocidad mucho más seguros y disminuyendo las posibilidades de tener un accidente. Podemos afirmar con total rotundidad que circular con la suspensión Monorim  es mucho más seguro que circular sin ella.
No perjudica la batería. El principal motivo de avería en la batería del patinete Xiaomi es sin duda por las vibraciones provocadas por pavimentos en mal estado. Con las vibraciones se suelen soltar las pinzas que conectan a los polos de las pilas haciendo que la batería deje de funcionar. 

Maxxis Rekon Race 29x2.35 EXO Tubeless Ready 60TPI
Un neumático MTB rodador diseñado para rutas XC y maratón.
Especificaciones técnicas:

Tamaño: 29x2.35
ETRTO: 60-622
TPI: 60
ARO: Plegable
Tecnologí­a: EXO / TR
Peso: 774g
Referencia: ETB00139700

¡Lo último de nuestra larga lista de neumáticos XC ganadores de la Copa del Mundo es el nuevo Rekon Race! Este neumático semi-resbaladizo toma prestado el diseño de su banda de rodadura de la versión para senderos del Rekon, pero con tacos cada vez más pequeños. Úselo como neumático trasero combinado con una banda de rodadura delantera más agresiva, o delantero y trasero para carreras en pistas cortas.

Dentro de este modelo encontramos las siguientes tecnologías:
- EXO: Tecnologia aplicada al flanco para hacer más resistente la cubierta a posibles cortes. Aumenta unos gramos el peso añadiendo una seguridad muy solicitada en MTB.
- TR: La tecnología TR (tubeless ready) prporciona una eficacia máxima de talonado y sellado muy rápidos, sin problemas de porosidad y muy resistente a los pinchazos.

La cubierta Maxxis Shorty Gen 2 WT 3CG DH Tubeless Ready es plegable y está diseñada para el Enduro. Se trata de un rediseño de la Shorty original, con un nuevo dibujo y tamaño de la banda de rodadura.Características:- Disciplina: Enduro- Tamaños: 27.5x2.40", 29x2.40"- 120x2 TPI- Presión máxima: 40 PSI- Construcción Wild Trail- Compuesto Double Down- Plegable- Tubeless ready- Peso: 1209 gTecnologías:- DD (Double Down): Es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero.- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto.- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire.

La cubierta Maxxis Minion DHR II 29x2.40 Tubeless Ready plegable tiene la banda de rodadura central con tacos en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Los tacos en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.Características:- Uso: MTB, Enduro, Downhill- Medida: 29x2.40- TPI: 120- ETRTO: 61-622- Peso: 1190 gTecnologías:- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto.- 3CG: El componente 3C MaxxGrip utiliza los compuestos de goma más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso.- DD (Double Down): Es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero.- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire.

Cubierta con carcasa reforzada para enduro y descenso Minion DHR 2 29x2.30 DD TR
Neumático Minion DHR II 29x2.30 (trasero) diseñado para montar en la rueda trasera, con unos tacos centrales para retener la frenada a altas velocidades y sitios empinados y un taco lateral agresivo para no perder el control en curva.
Perfecto para bicicletas de Enduro, con carcasa super refrozada Doble Down (DD), para que sea casi imposible pinchar o rajar la cubierta. Con compuesto 3C Maxx Grip para máximo agarre y Tubeless Ready.
Características:

29x2.30
ETRTO: 58-622
TPI: 120x2
Peso: 1070g
Compuesto: 3C Maxx terra
Max PSI: 60
Tubeless Ready
Doble Down: carcasa super reforzada

La cubierta Maxxis Minion DHR II tiene la banda de rodadura central con tacos en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Los tacos en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.Características:- Uso: MTB, Enduro, Downhill- Medida: 27.5x2.40- TPI: 120- ETRTO: 61-584- Peso: 1126 g- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto- 3CG: El componente 3C MaxxGrip utiliza los compuestos de goma más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso- DD (Double Down): Es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire

La cubierta Maxxis Minion DHR II tiene la banda de rodadura central con tacos en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Los tacos en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.Características:- Uso: MTB, Enduro, Downhill- Medida: 29x2.40- TPI: 120- ETRTO: 61-622- Peso: 1190 g- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto- 3CG: El componente 3C MaxxGrip utiliza los compuestos de goma más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso- DD (Double Down): Es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire