Bicicletas

El cambio trasero Sram Eagle X01 fue redisañado para aceptar el piñon de 52 dientes. Tiene el mismo funcionamiento con la tecnología X-Horizon pero la caja ha sido rediseñada para ofrecer mejor gestión de la cadena. Ahora compatible con los cassettes 10-52 dientes, el cambio Sram Eagle X01 sigue siendo compatible con los cassettes 10-50 dientes

SRAM PLATO X-SYNC OVALADO 12V 32T DM BOOST

PLATO SRAM X-SYNC DM OVALADO 12V 34T DM BOOST

EJE MAXLE ULTIMATE Trasero 12x142 Largo 174mm 20mm 12x1.75

PLATO SRAM X-SYNC 2 EAGLE NX ACERO 32D Direct Mount 6º

EJE MAXLE ULTIMATE TRASERO 12x148 180mm BOOST

PLATO SRAM X-SYNC 2 EAGLE NX ACERO 34D Direct Mount 6º

PLATO SRAM X-SYNC 2 EAGLE NX ACERO 34D Direct Mount 3º BOOST

Bolsa de sillín pequeña
Sistema de ajuste por velcros
Soporte para luz LED
Inserciones reflectantes
Bolsillo individual para objetos pequeños
Resistente al agua
Tamaño: 7,6 x 11,4 x 8,8cm
Peso: 75g
Fabricado en Nylon 600D

Tija de sillín original Merida
Fabricada en fibra de carbono
Diámetro 30.9 mm
Longitud 400 mm

Tija de carbono
Diámetro: 27,2mm - 30,9mm
Longitud: 400mm
Peso: 185g

Compatible con todas las cadenas de bicicleta de 11 velocidades
Adecuado para manivelas individuales
Cuenta con 30 dientes
PCD: 94 mm (5 brazo)
Hecho de aluminio

Grupo recomendado: X01
Velocidades: 11
Ratio: 30, 32, 34, 36, 38T
No incluye tornillos.

La radical nueva apariencia y sensación de la SRAM X-Sync? 2 Eagle? plato es un resultado directo del estudio de desempeño por parte de los ingenieros de SRAM. También las características de desgaste de miles de X-SYNC? platos son estudiados. Sram somete cada plato tamaño a indecibles torturas ambiental y mecánica, el abuso y la negligencia en el laboratorio y en el mundo real, para llegar a un plato que completaría el drivetrain Eagle? de alto rendimiento en todas las condiciones. La más positiva de la forma del diente del rastrillo está diseñado para trabajar perfectamente con la nueva cadena Sram Eagle?, para aumentar la retención y la cadena global de eficacia de pedaleo, mientras que la reducción de la fricción, el ruido y el desgaste