Ruedas, Cubiertas y Cámaras

LAS RUEDAS MÁS RÁPIDAS EN EL TUNEL DEL VIENTO PARA FRENO DISCO

Con tan solo 10,7 Vatios ( de media) para desarrollar 45 km/h con resistencia al aire de 45km (en un rango de ataque de +/- 20 grados), ofrecen un rendimiento nunca visto.

Una llanta totalmente curvada con mucha anchura que no permite al viento agarrase ni frontal ni lateralmente.
Proporciona una perfecta integración del neumático, dando una estructura homogénea que no corta el flujo del viento, incluso con neumáticos de 28mm.
Usamos la última tecnología en la fabricación de fibra, con el material del futuro y el más ligero descubierto hasta el momento, el Grafeno.
Las centramos a mano con nuestro mejor buje, NITRO con rodamientos cerámicos y radios aerodinámicos ultra resistentes SAPIM CX.

Versión LTD viene con logos metálicos iridescentes y acabado brillante lacado.

Ruedas del futuro fabricadas con la tecnología para experimentar nuevos límites y acaparar todas las miradas.

Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña.

El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U‐Shape con un ancho máximo de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

LAS RUEDAS MÁS RÁPIDAS EN EL TUNEL DEL VIENTO PARA FRENO DISCO

Con tan solo 10,7 Vatios ( de media) para desarrollar 45 km/h con resistencia al aire de 45km (en un rango de ataque de +/- 20 grados), ofrecen un rendimiento nunca visto.

Una llanta totalmente curvada con mucha anchura que no permite al viento agarrase ni frontal ni lateralmente.
Proporciona una perfecta integración del neumático, dando una estructura homogénea que no corta el flujo del viento, incluso con neumáticos de 28mm.
Usamos la última tecnología en la fabricación de fibra, con el material del futuro y el más ligero descubierto hasta el momento, el Grafeno.
Las centramos a mano con nuestro mejor buje, NITRO con rodamientos cerámicos y radios aerodinámicos ultra resistentes SAPIM CX.

Versión LTD viene con logos metálicos iridescentes y acabado brillante lacado.

Ruedas del futuro fabricadas con la tecnología para experimentar nuevos límites y acaparar todas las miradas.

LA COMBINACIÓN CON MAYOR VENTAJA AERODINÁMICA PARA TRIATLONES CON VIENTO O DESNIVEL.

LAS RUEDAS MÁS RÁPIDAS EN EL TUNEL DEL VIENTO PARA FRENO DISCO
Con tan solo 10,7 Vatios ( de media) para desarrollar 45 km/h con resistencia al aire de 45km (en un rango de ataque de +/- 20 grados), ofrecen un rendimiento nunca visto.

Una llanta totalmente curvada con mucha anchura que no permite al viento agarrase ni frontal ni lateralmente.
Proporciona una perfecta integración del neumático, dando una estructura homogénea que no corta el flujo del viento, incluso con neumáticos de 28mm.
Usamos la última tecnología en la fabricación de fibra, con el material del futuro y el más ligero descubierto hasta el momento, el Grafeno.
Las centramos a mano con nuestro mejor buje, NITRO con rodamientos cerámicos y radios aerodinámicos ultra resistentes SAPIM CX.

Ruedas del futuro fabricadas con la tecnología para experimentar nuevos límites y acaparar todas las miradas.

La solución más veloz para pruebas de contra reloj y triatlón. Una rueda con máxima eficiencia en el túnel del viento. Sin turbulencias producidas por los radios, el viento pasa sin obstáculos. Construcción extremadamente rígida con una muy buena transmisión de potencia.
Una vez que empieza a girar es difícil de pararla.


Probada en competición por Miquel Blanchart, 4º Ironman Barcelona 2017.

Presentamos NEON

Para completar la gama de ruedas freno disco en grafeno lanzamos el modelo NEON con 60mm

Según el test del túnel de viento, las APRIME con 50mm siguen siendo las más rápidas del mercado para frenos disco. Seguro que las NEON sacan algo más de ventaja.

Una llanta totalmente curvada con mucha anchura que no permite al viento agarrase ni frontal ni lateralmente.
Proporciona una perfecta integración del neumático, dando una estructura homogénea que no corta el flujo del viento, incluso con neumáticos de 28mm.
Usamos la última tecnología en la fabricación de fibra, con el material del futuro y el más ligero descubierto hasta el momento, el Grafeno.
Las centramos a mano con nuestro mejor buje, NITRO con rodamientos cerámicos y radios aerodinámicos ultra resistentes SAPIM CX.

Ruedas del futuro fabricadas con la tecnología para experimentar nuevos límites y acaparar todas las miradas.

Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña.

El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U‐Shape con un ancho máximo de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

Las ruedas perfectas polivalentes para los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR+PLUS perfil U‐Shape con anchura máxima de 27mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

Las GP:01 fabricadas con Grafeno son ultra ligeras versátiles para Maratón y Rally. Con dos medallas de bronce e infinitos pódiums se han hecho un hueco en el MTB Worldcup. Los circuitos XC y maratón hoy en día exigen máxima fiabilidad en cuestión de torsión, impacto y reactividad. La llanta ancha de 33mm con mucho cuerpo y flancos reforzados es la solución además mejora la tracción y agarre en curvas. Este conjunto ganador viene con los nuevos bujes Nexo Ratchet Z1 cerámicos.

Medidas buje delantero
15mm x 110mm
Medidas buje trasero
148mm x 12mm
Núcleo
Shimano Micro Spline 12v
Colores
Negro

El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.
Polivalencia, la rueda de freno disco destinada a los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso.
El perfil de 38mm permite al ciclista mover la bicicleta con gran agilidad en llano, subida y bajada.
Ahora con bujes Nitro con tecnología PAL-TECH y rodamientos cerámicos de serie.
El nuevo interior de llanta de 21mm te permite usar neumáticos más anchos, ofreciéndote una máxima prestación del neumático, dando más tracción y sobre todo más agarre en curvas.

El par de ruedas REYNOLDS TR309/289 XC TSS carbono es un modelo de alta gama para competir en Cross-Country / Trail. Un modelo perfecto para los pilotos que buscan las mejores prestaciones.
Con sus 30 mm de anchura interior y un perfil bajo, la rueda delantera garantiza la precisión en la dirección y las curvas con una tracción superior. La rueda trasera de 28 mm de anchura interior se encarga de la resistencia, la comodidad y el rendimiento.
Los bujes Reynolds TR MTN tienen un engranaje de 10º para conseguir unas aceleraciones aún más rápidas. Además, la tecnología de llanta TSS / PRR3 de carbono desarrollada por Reynolds le aporta una resistencia a los golpes increíble y una durabilidad inigualable. Y encima, todo cubierto por una GARANTIA DE POR VIDA.

Ruedas fabricadas en carbono, súper ligeras para un uso Rally y Maratón con un equilibrio perfecto entre peso, fiabilidad y precio.
Con la mejor fibra de carbono (Toray) y una anchura extra en la llanta logramos una rigidez y ligereza increíble. Todo ello junto con el nuevo buje Endurance con rodamientos de mayor diámetro, máxima precisión y mínima fricción. Sumado con radios Straight Pull ofrece a este conjunto de ruedas una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en mayor velocidad.
Uso recomendado: Bici de suspensión con recorrido max. 110mm y cubiertas de 1.90 hasta máx. 2.30.
– Llantas: High Módulos Carbono con High-TG nano resina Extra ancho, diseño Hookless, 3mm Offset para tensión de radios mas equilibrado y mas rigidez lateral. Gráficos con decor transfers sobre lacado matte. PROGRESS Tubeless Ready con válvulas y cinta. Ancho exterior: 32mm / Ancho interior: 26mm
– Bujes:  Endurance en alumino mecanizado ligero y diseñado para resistir muchísmio rodaje.
– Ejes: Boost 15×110 / 12x148mm
– Rodamientos sellados japoneses de súper precisión con mínima fricción y max. durabilidad.
– Radios: SAPIM RACE Straigth Pull
– Peso: 29″set: 1.580g

Rueda trasera de carretera-Llanta tubeless ready, con perfil interior de 17mm y exterior de 21,8mm.-24 radios reducidos y cabecillas DT Pro Lock-Buje de rodamientos trasero compatible con shimano-Eje pasante 12 x 142-Peso: 920 gr.La rueda se sirve con la cinta colocada para convertirla en tubeless ready.

Rueda trasera de carretera-Llanta tubeless ready, con perfil interior de 17mm y exterior de 21,8mm.-24 radios reducidos y cabecillas DT Pro Lock-Buje de rodamientos trasero compatible con shimano-Eje pasante 12 x 142-Peso: 920 gr.La rueda se sirve con la cinta colocada para convertirla en tubeless ready.

RUEDA TRASERA PARA BTT DE 29":
-LLANTA DE ALUMINIO TUBELESS READY, 21MM DE INTERIOR, 25MM DE EXTERIOR Y 27MM DE ALTURA
-32 RADIOS NEGROS REDUCIDOS 2 X 1,8 X 2 Y CABECILLAS DE LATON NEGRAS
-BUJE DE RODAMIENTOS PARA DISCO DE 6 TORNILLOS DE 9MM X 135MM
-NUCLEO DE ALUMINIO DE 3 TRINQUETES Y 3 MUELLES. COMPATIBLE CON SHIMANO.
-PESO 965gr.

LA RUEDA SE SIRVE CON LA CINTA COLOCADA PARA CONVERTIRLA EN TUBELESS READY, ADEMÁS DE 1 KIT COMPUESTO DE CIERRE RÁPIDO, JUEGO DE TAPONES DE 12MM X 142MM Y VALVULA TUBELESS.

RUEDA TRASERA PARA BTT DE 29":
-LLANTA DE ALUMINIO TUBELESS READY, 21MM DE INTERIOR, 25MM DE EXTERIOR Y 27MM DE ALTURA
-32 RADIOS NEGROS REDUCIDOS 2 X 1,8 X 2 Y CABECILLAS DE LATON NEGRAS
-BUJE DE RODAMIENTOS PARA DISCO DE 6 TORNILLOS DE 9MM X 135MM
-NUCLEO DE ALUMINIO DE 3 TRINQUETES Y 3 MUELLES. COMPATIBLE CON SHIMANO.
-PESO 965gr.

LA RUEDA SE SIRVE CON LA CINTA COLOCADA PARA CONVERTIRLA EN TUBELESS READY, ADEMÁS DE 1 KIT COMPUESTO DE CIERRE RÁPIDO, JUEGO DE TAPONES DE 12MM X 142MM Y VALVULA TUBELESS.

RUEDA TRASERA PARA BTT DE 29":
-LLANTA DE ALUMINIO TUBELESS READY, 21MM DE INTERIOR, 25MM DE EXTERIOR Y 27MM DE ALTURA
-32 RADIOS NEGROS REDUCIDOS 2 X 1,8 X 2 Y CABECILLAS DE LATON NEGRAS
-BUJE DE RODAMIENTOS PARA DISCO DE 6 TORNILLOS DE 9MM X 135MM
-NUCLEO DE ALUMINIO DE 3 TRINQUETES Y 3 MUELLES. COMPATIBLE CON SHIMANO.
-PESO 965gr.

LA RUEDA SE SIRVE CON LA CINTA COLOCADA PARA CONVERTIRLA EN TUBELESS READY, ADEMÁS DE 1 KIT COMPUESTO DE CIERRE RÁPIDO, JUEGO DE TAPONES DE 12MM X 142MM Y VALVULA TUBELESS.

RUEDA TRASERA PARA BTT DE 29":
-LLANTA DE ALUMINIO TUBELESS READY, 21MM DE INTERIOR, 25MM DE EXTERIOR Y 27MM DE ALTURA
-32 RADIOS NEGROS REDUCIDOS 2 X 1,8 X 2 Y CABECILLAS DE LATON NEGRAS
-BUJE DE RODAMIENTOS PARA DISCO DE 6 TORNILLOS DE 9MM X 135MM
-NUCLEO DE ALUMINIO DE 3 TRINQUETES Y 3 MUELLES. COMPATIBLE CON SHIMANO.
-PESO 965gr.

LA RUEDA SE SIRVE CON LA CINTA COLOCADA PARA CONVERTIRLA EN TUBELESS READY, ADEMÁS DE 1 KIT COMPUESTO DE CIERRE RÁPIDO, JUEGO DE TAPONES DE 12MM X 142MM Y VALVULA TUBELESS.