Ruedas, Cubiertas y Cámaras

Cámara de aire V BIKE para bicicleta de 20''. - Estructura 100% Caucho - Caucho Isobutileno-isopreno (IIR) – Butilo - Espesor de 0,9 mm. - Presentación: Caja individual con colgador. - Diámetro: 20''. - Sección: de 1.75 a 1.95 - Válvula: Fina (Presta)

Cámara de aire V BIKE para bicicleta de 500A (20''). - Estructura 100% Caucho - Caucho Isobutileno-isopreno (IIR) – Butilo - Espesor de 0,9 mm. - Presentación: Caja individual con colgador. - Diámetro: 500A (20''). - Sección: 1-3/8 - Válvula: Fina (Presta)

Cámara de aire V BIKE para bicicleta de 500A (20''). - Estructura 100% Caucho - Caucho Isobutileno-isopreno (IIR) – Butilo - Espesor de 0,9 mm. - Presentación: Caja individual con colgador. - Diámetro: 500A (20''). - Sección: 1-3/8 - Válvula: Gruesa (Schrader)

La cámara de aire Continental Compact tiene un diseño vulcanizado innovador, que forma un tubo perfecto dentro del neumático y endurece el caucho de manera efectiva. Al no tener soldaduras y una válvula de alta calidad, se consigue una cámara de aire muy fiable.

Cámara de aire de bicicleta para Fatbike de 20''. - Estructura 100% Butilo - Caucho Isobutileno-Isopreno (IIR) - Butilo - Espesor: 0,9 mm. - Diámetro: 20''. - Sección: de 4.0'' a 4.9'' - Válvula: Schrader AV33

CÁMARAS LITE
Cámara convencional de butilo, la mejor relación calidad-precio con un refuerzo extra que nunca te traicionará.

CÁMARAS LITE
Cámara convencional de butilo, la mejor relación calidad-precio con un refuerzo extra que nunca te traicionará.

El Maxxis Minion DHR II es totalmente nuevo. Con una aceleración, paso por curva y frenada mejorados. Los tacos laterales han sido prestados de la legendaria Minion DHF y están sobredimensionados para soportar las cargas de una cubierta trasera. El dibujo central ha adquirido mayor forma de rampa para rodar rápido y frenar mejor. ¡Combina el DHR II con el DHF para las mejores prestaciones! Cubierta completamente preparada para utilizar sin cámara (Tubeless Ready). El compuesto Triple Compound (3C), es un conjunto de tres compuestos de goma que mejoran la tracción y la estabilidad sobre la bicicleta. Con tecnología EXO Protection, donde los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión.Características:- Uso: Enduro, Descenso- Pensada para rueda trasera- Color: Negro- Tamaño: 27.5 x 2.30- ETRTO: 58-584- Tipo: Tubeless Ready (TR)- Aro: Flexible- TPI: 60- Presión: 60 PSI- Peso: 805 g

Cubierta para bici de Enduro Maxxis Minion trasero 2, en medida 27.5" x 2,30 con carcasa reforzada Exo protection y Tubeless Ready, con un peso de 835 gramos.

Exo protection: carcasa refrozada para reducir el riesgo de pinchazos
Tubeless Ready: neumático preparado para tubelizar con líquido de tubeless

El Maxxis Minion es uno de los neumáticos favoritos en el mundo del descenso y el enduro, por su gran Grip en los descensos mas extremos!
Características:

Medida: 27.5"x2.30
Compuesto: 2C doble compuesto
TPI: 60
Carcasa: Exoprotection
Tubeless: Si, tubeless ready
Peso: 835 gramos

La cubierta Maxxis Minion DHR II tiene la banda de rodadura central con tacos en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Los tacos en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.Características:- Uso: MTB, Enduro, Downhill- Medida: 27.5x2.40- TPI: 120- ETRTO: 61-584- Peso: 1126 g- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto- 3CG: El componente 3C MaxxGrip utiliza los compuestos de goma más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso- DD (Double Down): Es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire

Neumático para Enduro/descenso Maxxis Minion trasero 2 (DHR II), en medida 27.5" x 2,40 con carcasa plegable, Exo Protection, Tubeless Ready y Ahora en compuesto blando 3C Maxx Terra. Peso de 900 gramos.
Una cubierta de Maxxis agresiva para los amantes del Enduro / Descenso y Freeride, con unos tacos potentes para apurar las frenadas al máximo y coger las curvas al límite.
Características:

Medida: 27.5x2.40
ETRTO: 61-584
TPI 60
Peso: 900g
Compuesto 3C Maxx Terra
Exo Protection
Tubeless Ready

Cubierta de mtb enduro Maxxis Minion DHR II 27.5x2.40WT EXO TR plegable
Neumático trasero Maxxis Minion DHR 2 (DHR II) 27.5x2.40WT probablemente el neumático favorito para Enduro y Descenso. Gracias al diseño de sus tacos, tiene una potencia frenada y un agarre increíble en curva.

Wide Trail (WT): para llantas anchas de 30-35mm interior
Exo Protection: carcasa reforzada para reducir la probabilidad de pinchazo
Tubeless Ready (TR): preparada para tubelizar.

Características:

27.5x2.40
Wide Trail (WT)
ETRTO: 61-584
TPI 60
Peso: 900 gramos
2C Doble Compuesto
Max PSI 50
Exo Protection
Tubeless Ready