Neumaticos Bici

- Tamaño: 29X2.25- ETRTO: 56-584- Carcasa: 60 tpi- Compuesto de caucho: Sencilla- Aro: Rigido- Peso: 784 g

Las cubiertas Maxxis Rekon Race Mountain son para aquellos que quieran montar ruedas más amplias. Maxxis vuelve a innovar con sus novedosas Rekon. Se trata de una evolución del clásico modelo Rekon, adaptado a un tamaño más amplio para satisfacer las nuevas demandas. Se caracteriza por un taqueado y perfil más agresivo, diseñada para rodar en todo tipo de terrenos. Este modelo dispone de la tecnología EXO Protection, con los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión. Medidas 29 x 2.25.

MAXXIS MINION DHR II 26x2.40 60x2TPI
Especificaciones técnicas:

Tamaño: 26x2.40
ETRTO: 61-559
TPI: 60x2
ARO: Rígido
Tecnologí­a: DH
Peso: 1241g
Referencia: ETB72907000

Con perillas laterales tomadas del legendario Minion DHF, pero ensanchadas para brindar más apoyo, las esquinas DHR II son como ninguna otra. La banda de rodadura central presenta bordes de ataque en rampa para mejorar la aceleración y surcos para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Las perillas en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan al frenar con fuerza y ​​ayudan a mantener la bicicleta bajo control. ¡Combínalo con un Minion DHF en la parte delantera para obtener la combinación de neumáticos más agresiva para montar en pista! El Minion DHF está disponible en especificaciones de trail, enduro y downhill.
Dentro de este modelo encontramos las siguientes tecnologías:
- DH: Carcasa de dos capas de 60 tpi. Específica para DH, super resistente a cortes y desgarros, posibilita poder rodar a presiones muy bajas.

El Tomahawk es un neumático de montaña que sobresaldrá en todas las condiciones. El centro de perfil bajo permite que la llanta ruede rápido sobre el suelo duro, pero el espacio abierto de la perilla permite que la banda de rodadura elimine el barro si el camino se moja. Las grandes perillas laterales, combinadas con el perfil cuadrado, permiten tomar curvas con confianza para todos los terrenos. Si está buscando un neumático que pueda hacerlo todo sin comprometer, el Tomahawk es el neumático para usted. Medidas: 27.5 x 2.30. Tubeless Ready.

"Tamaño: 26X2.30 ETRTO: 58-559 Carcasa: 60 tpi Compuesto de caucho: Sencilla Aro: Plegable Tecnología: EXO/TR Peso: 812 g"...

El Minion DHR II es totalmente nuevo. Aceleración, paso por curva y frenada mejorados. Los tacos laterales han sido prestados de la legendaria Minion DHF y están sobredimensionados para soportar las cargas de una cubierta trasera. El dibujo central ha adquirido mayor forma de rampa para rodar rápido y frenar mejor. Disponen de la tecnología EXO Protection, donde los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión. Es una cubierta completamente preparada para utilizar sin cámara (Tubeless Ready). Combina el DHR con el DHF Front en la rueda delantera para conseguir las mejores prestaciones.Características:- Uso: Descenso, Freeride- Pensada para rueda trasera- Tamaño: 29x2.30- ETRTO: 58-622- Aro: Flexible- Tipo: Tubeless Ready- TPI: 60 hilos por pulgada- Presión: 60 PSI- Peso: 855 g

Cubierta de mtb enduro Maxxis Minion DHR II 27.5x2.40WT EXO TR plegable
Neumático trasero Maxxis Minion DHR 2 (DHR II) 27.5x2.40WT probablemente el neumático favorito para Enduro y Descenso. Gracias al diseño de sus tacos, tiene una potencia frenada y un agarre increíble en curva.

Wide Trail (WT): para llantas anchas de 30-35mm interior
Exo Protection: carcasa reforzada para reducir la probabilidad de pinchazo
Tubeless Ready (TR): preparada para tubelizar.

Características:

27.5x2.40
Wide Trail (WT)
ETRTO: 61-584
TPI 60
Peso: 900 gramos
2C Doble Compuesto
Max PSI 50
Exo Protection
Tubeless Ready

Cubierta para bici de Enduro Maxxis Minion trasero 2, en medida 27.5" x 2,30 con carcasa reforzada Exo protection y Tubeless Ready, con un peso de 835 gramos.

Exo protection: carcasa refrozada para reducir el riesgo de pinchazos
Tubeless Ready: neumático preparado para tubelizar con líquido de tubeless

El Maxxis Minion es uno de los neumáticos favoritos en el mundo del descenso y el enduro, por su gran Grip en los descensos mas extremos!
Características:

Medida: 27.5"x2.30
Compuesto: 2C doble compuesto
TPI: 60
Carcasa: Exoprotection
Tubeless: Si, tubeless ready
Peso: 835 gramos

La cubierta Maxxis Rekon está diseñada para aquellos que quieran montar ruedas más amplias. Maxxis vuelve a innovar con sus novedosas Rekon. Se trata de una evolución del clásico modelo Rekon, adaptado a un tamaño más amplio para satisfacer las nuevas demandas. Se caracteriza por un taqueado y perfil más agresivo, diseñada para rodar en todo tipo de terrenos.Características:- Uso: MTB- Medida: 29x2.60- EXO: Un material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a las paredes laterales de los neumáticos de montaña seleccionados. Este tejido tan denso también es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Ideal para senderos excepcionalmente rocosos y traicioneros donde la probabilidad de cortes y abrasiones en los flancos es alto- SkinWall: Versión de las paredes laterales de la cubierta más delgadas, diseñada para reducir al máximo su peso- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire

Neumático para all-mountain que destaca en todas las condiciones y terrenos. El centro, de perfil bajo, permite rodar rápido en nieve dura, y la distancia entre tacos de la banda de rodadura permite evacuar el barro cuando la pista se humedece.
Los grandes tacos laterales, junto con un perfil cuadrado, otorgan confianza en curvas sobre todos los terrenos. Si estás buscando un neumático que pueda hacerlo todo sin comprometer la fiabilidad, Tomahawk es la cubierta ideal.
Con la tecnología EXO Protection, donde los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión.
Tubeless Ready.
Medida 27.5X2.30.
Peso 825 gr.

La cubierta Maxxis Rekon 29x2.25 EXO 3CS Tubeless Ready tiene los tacos del medio anchos, lo que proporciona el control durante el frenado. Los tacos laterales en forma de L aseguran un gran apoyo al realizar los giros.Características:- Uso: MTB, Cross Country- Medidas: 29x2.25- 3CS: Reduce la resistencia a la rodadura y optimiza el desgaste y la tracción- Protección lateral reforzada EXO Protection: para paredes laterales resistentes a la abrasión y resistentes a los cortes- Carcasa Tubeless Ready- TPI: 120- ETRTO: 57-622

Cubierta de enduro con compuesto blando Maxxterra Maxxis Minion DHR II 29x2.30 3CT EXO TR
Neumático para Enduro Maxxis Minion trasero 2, en medida 29" x 2,30 con carcasa plegable y Exo protection, Tubeless Ready y en compuesto blando 3C Max Terra con un peso de 860 gramos.
Una cubierta diseñada para la rueda trasera, con unos tacos centrales para una buena frenada en altas velocidades y un taco lateral con compuesto blando para máxima tracción en las curvas, lo convierten en uno de los neumáticos favoritos para Enduro y Descenso.
Características Cubierta Maxxis Minion DHR II 29x2.30 EXO TR 3CT Maxxterra:

Medida: 29"x2.30
Compuesto: 3C Maxx Terra
TPI: 60
Carcasa: Exo protection
Tubeless: Si, tubeless ready
Peso: 860 gramos
ETRTO: 58-622
Max PSI 60

Cubierta para bici de enduro y descenso Maxxis Shorty para condiciones invernales, húmedas y de barro con triple compuesto 3C ,carcasa plegable EXO Protection y Tubeless Ready en medida 27.5" x 2,50WT. 
Un nuevo neumático para barro de Maxxis entre medio del Maxxis Swampthing y el Maxxis Wetscream. Cuenta con tacos alargados para un excelente agarre en barro pero sin llegar al extremo del Wetscream.
Monta esta cubierta en tu bici en inverno, para las condiciones de humedad, barro, agua y nieve 
Cubiertas Wide Trail (WT) han sido optimadas para un ancho interior de llanta de 35 mm, pero se pueden utilizar también en llantas con un ancho interior de 30-40 mm.
Características:

Medida: 27.5"x2.50WT
Compuesto: 3C Maxx Terra
Carcasa: Exo protection Tubeless Ready
Tubeless: Si
TPI: 60
Peso: 965g
WT (Wide Trail): para un ancho interior de llanta de 30-40 mm.
ETRTO: 63-584
Max PSI: 50

La cubierta Maxxis Shorty se ha desarrollado para los circuitos de la Copa del Mundo de hoy en día, los cuales son inclinados, técnicos y con condiciones muy variables. Los riders necesitaban un neumático de taco medio que pudiera manejarse bien en terreno seco, suelto, con barro, y en todo tipo de variantes y curvas. Una carcasa de gran volumen hacen de la Maxxis Shorty una cubierta de descenso más versátiles de su segmento. Los tacos laterales, grandes, altos y separados ligeramente aportan un tacto predecible, estable en curvas a alta velocidad. Disponen de la tecnología EXO Protection, donde los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión. Es una cubierta completamente preparada para utilizar sin cámara (Tubeless Ready). Compuesto 3C Maxx Speed. Pensada para XC y enduro, este triple compuesto reduce la resistencia de rodadura y optimiza la tracción del neumático.Características:- Uso: Enduro, Free Ride- Tamaño: 27.5x2.30,
- ETRTO: 58-584, 63-584, 63-622- Tipo: Tubeless Ready (TR)- Aro: Flexible- TPI: 60- Presión: 50 PSI

El NEUMATICO MAXXIS MINION SS 26X2.30 120 TPI PL es un neumático "semi slick" con un diseño de la banda de rodadura perfeccionado para mejorar enormemente la velocidad. Se recomienda para uso en rueda trasera, compaginado con el Dissector, Minion DHF o Assegai en la delantera.

Maxxis Shorty 27.5x2.50WT 3C Maxx Grip DD TR
Medida: 27.5x2.50WT ETRTO: 63-584 Peso (g): 1170 Aro: Tubeless Ready Carcasa: DoubleDown Compuesto: 3C MaxxGripCubierta Maxxis Shorty WT TLR DD pleg.|27.5x2.50" 63-584 negro 3C Maxx GripAllMountain/Enduro/Trail DH Worldcupcompeticiones son hoy en día Monster con contínuos cambios de las condiciones.Nuestros Pros necesitan para eso una cubierta Mid-Spikecomo la Shorty para estas condicionesespeciales. A partir del 2015 existen 3 nuevas Enduro versiones deShorty, la cuales son ligeras y Tubeless Ready. Double Down (DD) La carcasa DDestá compuesta de 2 capas de carcasa120 TPI, reforzada con un revestimiento de butilo.

MONTAÑA
Con tacos laterales tomados del legendario Minion DHF, pero ampliados para proporcionar más apoyo, el DHR II gira como ningún otro. La banda de rodadura central presenta bordes de ataque en rampa para mejorar la aceleración y ranuras para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Las perillas en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan al frenar con fuerza y ​​ayudan a mantener la bicicleta bajo control.


Categoría: Trail, Enduro, Descenso
Uso recomendado: Todas las condiciones del sendero
Instalación recomendada: Trasera

29x2,40
Carcasa de 2 x 60 TPI - Carcasa de doble capa
Wirebead con tetas
Carcasa DH con inserto de butilo
Listo para usar sin cámara
3C Maxx Grip
ETRTO: 66-622
Peso: tba
PSI máx.: 50
Color: Negro

El Tomahawk es un neumático para all-mountain que destaca en todas las condiciones y terrenos. El centro, de perfil bajo, permite rodar rápido en nieve dura, y la distancia entre tacos de la banda de rodadura permite evacuar el barro cuando la pista se humedece. Los grandes tacos laterales, junto con un perfil cuadrado, otorgan confianza en curvas sobre todos los terrenos. Si estás buscando un neumático que pueda hacerlo todo sin comprometer la fiabilidad, Tomahawk es la cubierta ideal. Con la tecnología EXO Protection, donde los laterales del neumático son más resistentes a los cortes y a la abrasión.Características:- Uso: Enduro, All Mountain- Tamaño: 26x2.30- ETRTO: 58-622- Tipo: Tubeless Ready (TR)- Aro: Flexible- TPI: 120- Presión: 60 PSI- Peso: 775 g

La cubierta Maxxis Rekon está diseñada para aquellos que quieran montar ruedas más amplias. Maxxis vuelve a innovar con sus novedosas Rekon. Se trata de una evolución del clásico modelo Rekon, adaptado a un tamaño más amplio para satisfacer las nuevas demandas. Se caracteriza por un taqueado y perfil más agresivo, diseñada para rodar en todo tipo de terrenos.Características:- Uso: MTB- Medida: 29x2.60- 3CS: Reduce la resistencia a la rodadura y optimiza el desgaste y la tracción- EXO: Un material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a las paredes laterales de los neumáticos de montaña seleccionados. Este tejido tan denso también es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Ideal para senderos excepcionalmente rocosos y traicioneros donde la probabilidad de cortes y abrasiones en los flancos es alto- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire

La cubierta Maxxis Shorty Gen 2 WT 3CG DH Tubeless Ready es plegable y está diseñada para el ciclismo de montaña. Se trata de un rediseño de la Shorty original, con un nuevo dibujo y tamaño de la banda de rodadura.Características:- Disciplina: MTB- Tamaño: 27.5x2.40"- 60x2 TPI- Presión máxima: 40 PSI- Construcción Wild Trail- Compuesto 3CT- Protección EXO- Plegable- Tubeless ready- Peso: 966 gTecnologías:- EXO: Un material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a las paredes laterales de los neumáticos de montaña seleccionados. Este tejido tan denso también es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Ideal para senderos excepcionalmente rocosos y traicioneros donde la probabilidad de cortes y abrasiones en los flancos es alto.- 3CT: El componente 3C MaxxTerra es más suave y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona mejor desgaste de la banda de rodamiento y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip.- WT (Wild Trail Construction): Optimiza la disposición de la banda de rodamiento y el perfil del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las llantas tradicionales están diseñadas con llantas más viejas y estrechas y pueden crear un perfil de llanta demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha comprobado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, dependiendo de la preferencia del piloto.- Tubeless Ready: Combina un cordón de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de cordón para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera. Se puede usar sellador líquido para prevenir cualquier pérdida de presión de aire.