Ruedas, Cubiertas y Cámaras

6 Tornillos Cassette 8/9/10 V (1.155gr.)

Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña.

El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U‐Shape con un ancho máximo de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña.

El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U‐Shape con un ancho máximo de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

Presentamos NEON

Para completar la gama de ruedas freno disco en grafeno lanzamos el modelo NEON con 60mm

Según el test del túnel de viento, las APRIME con 50mm siguen siendo las más rápidas del mercado para frenos disco. Seguro que las NEON sacan algo más de ventaja.

Una llanta totalmente curvada con mucha anchura que no permite al viento agarrase ni frontal ni lateralmente.
Proporciona una perfecta integración del neumático, dando una estructura homogénea que no corta el flujo del viento, incluso con neumáticos de 28mm.
Usamos la última tecnología en la fabricación de fibra, con el material del futuro y el más ligero descubierto hasta el momento, el Grafeno.
Las centramos a mano con nuestro mejor buje, NITRO con rodamientos cerámicos y radios aerodinámicos ultra resistentes SAPIM CX.

Ruedas del futuro fabricadas con la tecnología para experimentar nuevos límites y acaparar todas las miradas.

6 Tornillos Casete 8/9/10 V (1.205 gr.)

6 Tornillos delantera (1.050 gr.)

6 Tornillos Cassette 8/9/10 V (1.250 gr.)

6 Tornillos delantera (1.020 gr.)

Pulida Delantera  

Pulida Cassette 8/9/10 V  

Rueda delantera para BTT de 29":
-Llanta de aluminio tubeless ready, 27mm de interior, 32mm de exterior y 19mm de altura
-32 radios negros reducidos de 2mm x 1,8mm x 2mm y cabecillas de laton negras
-Buje BOOST de rodamientos para disco de 6 tornillos de 15x110mm
-Peso: 890gr.
La rueda se sirve con la cinta colocada para convertirla en tubeless ready y la valvula tubeless.

Rueda delantera para BTT de 29":
-Llanta de aluminio tubeless ready, 27mm de interior, 32mm de exterior y 19mm de altura
-32 radios negros reducidos de 2mm x 1,8mm x 2mm y cabecillas de laton negras
-Buje BOOST de rodamientos para disco de 6 tornillos de 15x110mm
-Peso: 890gr.
La rueda se sirve con la cinta colocada para convertirla en tubeless ready y la valvula tubeless.

Rueda delantera para BTT de 29":
-Llanta de aluminio tubeless ready, 27mm de interior, 32mm de exterior y 19mm de altura
-32 radios negros reducidos de 2mm x 1,8mm x 2mm y cabecillas de laton negras
-Buje BOOST de rodamientos para disco de 6 tornillos de 15x110mm
-Peso: 890gr.
La rueda se sirve con la cinta colocada para convertirla en tubeless ready y la valvula tubeless.

Rueda delantera para BTT de 29":
-Llanta de aluminio tubeless ready, 27mm de interior, 32mm de exterior y 19mm de altura
-32 radios negros reducidos de 2mm x 1,8mm x 2mm y cabecillas de laton negras
-Buje BOOST de rodamientos para disco de 6 tornillos de 15x110mm
-Peso: 890gr.
La rueda se sirve con la cinta colocada para convertirla en tubeless ready y la valvula tubeless.

Rueda delantera para BTT de 29":
-Llanta de aluminio tubeless ready, 27mm de interior, 32mm de exterior y 19mm de altura
-32 radios negros reducidos de 2mm x 1,8mm x 2mm y cabecillas de laton negras
-Buje BOOST de rodamientos para disco de 6 tornillos de 15x110mm
-Peso: 890gr.
La rueda se sirve con la cinta colocada para convertirla en tubeless ready y la valvula tubeless.