Rodamientos

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Scarp, Lycan y Kapoho de 2018 a 2023, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Phinx 2013 y 2014, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Scarp MT y Scarp de 2020 a 2023, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Taser, Lycan y Phinx de 2011 a 2013, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Scarp de 2013 a 2015, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Macina Lycan y Scarp de 2013 a 2017, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Prowler de 2018 a 2023, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Macina Kapoho y Lycan de 2017 a 2020, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Macina Kapoho de 2020 a 2022, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Macina Prowler y Kapoho de 2020 a 2022, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Macina Lycan y Chacana de 2020 a 2022, incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El kit de tornillería y rodamientos para las KTM Macina Prowler y Kapoho de 2022 y 2023 incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento de la suspensión trasera y otras partes móviles del cuadro. Estos kits suelen contener:

Rodamientos: Para el pivote principal, bieletas y basculante.
Tornillería: Pernos, ejes y espaciadores específicos para cada modelo.
Separadores y arandelas: Para un ajuste perfecto y evitar desgaste prematuro.
Se recomienda utilizar piezas originales o de calidad equivalente (Enduro Bearings, SKF, NTN) para asegurar un buen rendimiento y durabilidad.

El tornillo de basculante 10 x 22,8mm para KTM Bikes fija el basculante al cuadro, requiere un torque de 10Nm y debe instalarse con precisión para evitar daños.
¿Para qué sirve este tornillo?
Se usa para asegurar el basculante de la bicicleta al cuadro, garantizando estabilidad y correcto funcionamiento de la suspensión.

¿Es compatible con todas las KTM Bikes?
Específicamente para modelos de 2011 a 2017. Verifica el manual de tu bicicleta para confirmar compatibilidad.

¿Cuál es el torque adecuado para apretarlo
10Nm (Newton metro). Se recomienda usar una llave dinamométrica para evitar sobreapretar o dañar la rosca.

¿De qué material está hecho?
Generalmente de acero inoxidable o aleación de aluminio de alta resistencia, dependiendo del modelo.

¿Qué pasa si lo aprieto más de 10Nm?
Puede dañar la rosca del cuadro o del basculante, afectando la suspensión y la seguridad de la bicicleta.

¿Cómo se instala correctamente?
Con una llave dinamométrica y siguiendo el manual de usuario de KTM para asegurar el ajuste óptimo.

El tornillo de basculante 10 x 22,8mm para KTM Bikes fija el basculante al cuadro, requiere un torque de 10Nm y debe instalarse con precisión para evitar daños.
¿Para qué sirve este tornillo?
Se usa para asegurar el basculante de la bicicleta al cuadro, garantizando estabilidad y correcto funcionamiento de la suspensión.

¿Es compatible con todas las KTM Bikes?
Específicamente para modelos de 2018 a 2024. Verifica el manual de tu bicicleta para confirmar compatibilidad.

¿Cuál es el torque adecuado para apretarlo
10Nm (Newton metro). Se recomienda usar una llave dinamométrica para evitar sobreapretar o dañar la rosca.

¿De qué material está hecho?
Generalmente de acero inoxidable o aleación de aluminio de alta resistencia, dependiendo del modelo.

¿Qué pasa si lo aprieto más de 10Nm?
Puede dañar la rosca del cuadro o del basculante, afectando la suspensión y la seguridad de la bicicleta.

¿Cómo se instala correctamente?
Con una llave dinamométrica y siguiendo el manual de usuario de KTM para asegurar el ajuste óptimo.

El tornillo de basculante 14x1,5 20mm para KTM Bikes (2018-2024) fija el basculante al cuadro, requiere un torque de 25Nm y debe instalarse con precisión para evitar daños.
¿Para qué sirve este tornillo?
Se usa para asegurar el basculante de la bicicleta al cuadro, garantizando estabilidad y correcto funcionamiento de la suspensión.

¿Es compatible con todas las KTM Bikes?
Específicamente para modelos de 2018 a 2024. Verifica el manual de tu bicicleta para confirmar compatibilidad.

¿Cuál es el torque adecuado para apretarlo
25Nm (Newton metro). Se recomienda usar una llave dinamométrica para evitar sobreapretar o dañar la rosca.

¿De qué material está hecho?
Generalmente de acero inoxidable o aleación de aluminio de alta resistencia, dependiendo del modelo.

¿Qué pasa si lo aprieto más de 25Nm?
Puede dañar la rosca del cuadro o del basculante, afectando la suspensión y la seguridad de la bicicleta.

¿Cómo se instala correctamente?
Con una llave dinamométrica y siguiendo el manual de usuario de KTM para asegurar el ajuste óptimo.

¿Para qué sirve el tornillo de basculante 15x20 en KTM Bikes?
Se usa para fijar el basculante de la bicicleta al cuadro, asegurando estabilidad y buen funcionamiento de la suspensión.

¿Es compatible con todas las bicicletas KTM?
No necesariamente. Debes revisar el modelo de tu bicicleta KTM y sus especificaciones técnicas para asegurarte de la compatibilidad.

¿Cuál es el torque recomendado para apretarlo?
El torque recomendado es 20Nm (Newton metro). Es importante usar una llave dinamométrica para evitar dañar el tornillo o el cuadro.

¿De qué material está hecho este tornillo?
Generalmente, están hechos de acero inoxidable o aluminio de alta resistencia, dependiendo del modelo.


¿Es difícil reemplazarlo?
No es complicado, pero se recomienda hacerlo con las herramientas adecuadas y siguiendo el manual de la bicicleta para evitar problemas.

¿Qué pasa si lo aprieto más de 20Nm?
Puedes dañar la rosca del cuadro o del basculante, lo que podría afectar la suspensión y el rendimiento de la bicicleta.